Discussão do modelo porteriano através de críticas, teoria dos recursos e o caso GOL
| dc.contributor.advisor | Vasconcelos, Flávio Carvalho de | |
| dc.contributor.author | Binder, Marcelo Pereira | |
| dc.contributor.member | Bertero, Carlos Osmar | |
| dc.contributor.member | Bulgacov, Sergio | |
| dc.contributor.unidadefgv | Escolas::EAESP | por |
| dc.date.accessioned | 2010-04-20T20:51:02Z | |
| dc.date.available | 2010-04-20T20:51:02Z | |
| dc.date.issued | 2003-05-05 | |
| dc.description.abstract | Em Estratégia Competitiva (1980) e Vantagem Competitiva (1985), Michael Porter desenvolveu seu modelo de competitividade empresarial definindo os conceitos de estratégia genérica e de cadeia de valor que se tornaram um paradigma da análise estratégica. O presente estudo resgata a discussão teórica no campo ocorrida na última década sobre a questão das estratégias genéricas, a teoria dos recursos, a sustentação da vantagem competitiva e a confronta com o modelo porteriano tradicional. O objetivo do estudo ao produzir tal confronto é discutir a validade atual dos conceitos da cadeia de valor e estratégia genérica. O estudo sustenta que a adoção por Porter (1996) do sistema de atividades em What is Strategy? Reformula o conceito de geração de valor marcando uma mudança teórica fundamental no pensamento porteriano. A geração de valor passou da forma linear, unidirecional e aditiva, para a forma não linear e interdependente sustentando a posição competitiva através do sistema de atividades. Do ponto de vista empírico, o estudo incorpora uma pesquisa de campo de natureza exploratória, cuja a meta é ilustrar, no contexto brasileiro, a discussão teórica levantada na dissertação. O caso estudado é o da Gol Linhas Aéreas. O estudo demonstra que existem diferenças tão significativas entre o modelo da GOL, o modelo do sistema de atividades (Porter, 1996), e o modelo porteriano tradicional (Porter, 1980 e 1985), que justificam o questionamento da validade dos conceitos de cadeia de valor e estratégias genéricas. O estudo conclui indicando a necessidade de reformulação de tais conceitos do modelo porteriano e suas implicações para a estratégia empresarial. | por |
| dc.identifier.citation | BINDER, Marcelo Pereira. Discussão do modelo porteriano através de críticas, teoria dos recursos e o caso GOL. Dissertação (Mestrado em Administração de Empresas) - FGV - Fundação Getúlio Vargas, São Paulo, 2003. | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/10438/2264 | |
| dc.language.iso | por | |
| dc.relation.GradProgram | Administração de Empresas | por |
| dc.subject | Estratégia empresarial | por |
| dc.subject | Modelo porteriano | por |
| dc.subject | Teoria dos recursos | por |
| dc.subject.area | Administração de empresas | por |
| dc.subject.bibliodata | Gol Transportes Aéreos | por |
| dc.subject.bibliodata | Aeronáutica comercial | por |
| dc.subject.bibliodata | Planejamento empresarial | por |
| dc.subject.bibliodata | Planejamento estratégico | por |
| dc.title | Discussão do modelo porteriano através de críticas, teoria dos recursos e o caso GOL | por |
| dc.type | Dissertation | eng |
| dspace.entity.type | Publication | eng |
| relation.isAdvisorOfPublication | 3cd14ac7-000a-40fd-8090-1257a943167d | |
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