Estado e grupos econômicos: a política de expansão rodoviária no Brasil a partir de 1930
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Data
1996-04-03
Autores
Orientador(res)
Loureiro, Maria Rita Garcia
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Resumo
A presente dissertação se propõe analisar as relações desenvolvidas entre o Estado brasileiro e as grandes empreiteiras de obras públicas ao longo do período histórico que coincide com a formatação e consolidação de um determinado modelo de desenvolvimento, a que se tem denominado de nacional-desenvolvimentista, e cuja origem remonta à década de 3D, período este marcado por profundas mudanças na ação do Estado no sentido de sua maior intervenção no domínio da economia.