Impacto da terceirização da cadeia de suprimentos de bens não finalísticos no Comando da Aeronáutica
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Data
2021-02-10
Autores
Orientador(res)
Cunha, Armando
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Resumo
Objetivo – Este estudo pretende analisar como a terceirização da cadeia de suprimentos de bens não finalísticos poderia impactar a gestão das organizações do Comando da Aeronáutica. Metodologia – Inicialmente foi realizada revisão documental e entrevista com gestor envolvido diretamente na reestruturação administrativa do Comando da Aeronáutica. Em momento posterior, foram encaminhados questionários a gestores de compras e gestores de almoxarifado. Por fim, os achados da entrevista e dos questionários foram triangulados com o referencial teórico e a pesquisa documental. Resultados – A reestruturação administrativa resultou em ganhos de padronização de processos, economias de escala e tramitação eletrônica de processos. Contudo, ainda é necessário proporcionar aos gestores mais ferramentas de tecnologia da informação que auxiliem o planejamento e a gestão de suprimentos. Foi demonstrado que a terceirização da cadeia logística de suprimentos de bens não finalísticos, além de estar alinhada com as diretrizes institucionais traçadas para as atividades de apoio, pode acarretar em vantagens na gestão de processos, recursos humanos e meios materiais. Limitações – A principal limitação da pesquisa foi a impossibilidade de estender a aplicação de questionários a todos os agentes administrativos envolvidos na gestão de almoxarifado. Pesquisas futuras poderão se aprofundar mais nas rotinas do setor, adotando, inclusive, verificações in loco. Contribuições práticas – Foram identificadas oportunidades de melhoria na gestão processual, de recursos humanos e materiais da Força Aérea. Contribuições sociais – A proposição de novas práticas gerenciais para o melhor emprego dos recursos humanos e materiais disponíveis propicia maiores investimentos na missão institucional da Força Aérea, da qual se beneficia toda a sociedade. Originalidade – Pelo nosso conhecimento, este é o primeiro estudo que analisa o impacto da terceirização da cadeia de suprimento de bens não finalísticos no Comando da Aeronáutica.