Os impactos da confiabilidade para o transporte: uma aplicação com árvore de decisão

Abstract

A manutenção proativa em sistemas de transporte reduz custos e aumenta a confiabilidade. Para isso, é essencial analisar falhas potenciais nos componentes. Um dos métodos mais eficazes é a FMEA (Failure Mode and Effect Analysis), que identifica falhas, prioriza seu tratamento e recomenda ações. Segundo a literatura, a FMEA pode ser aplicada em três níveis: conceito (fase inicial de construção), design (etapa de projeto) e processo (execução operacional). A metodologia envolve descrever o sistema, elaborar diagramas de blocos, listar modos de falha, causas e efeitos. Quando se atribuem valores de severidade, ocorrência e detecção, a análise se torna FMECA (Failure Mode, Effects and Criticality Analysis), permitindo calcular o RPN (Risk Priority Number). Esse índice orienta planos de ação e, após sua aplicação, os resultados são reavaliados para sugerir melhorias contínuas.